Types de contacts électriques
La base de données contient des catégories pour ces types de contacts électriques
· Les électrodes d'électroérosion sont utilisées dans l'usinage par électroérosion (EDM), un processus qui élimine le métal avec une décharge électrique de très courte durée et une densité de courant élevée entre l'électrode et la pièce.
· Les électrodes de soudage sont conçues pour le soudage par résistance, à l’arc ou au plasma.
· Les électrodes de four sont utilisées pour chauffer et fondre des métaux ou de la céramique dans des fours à arc. Un arc est formé entre les électrodes et le matériau de charge du four. L'arc ou le plasma génère des températures extrêmement élevées. Les électrodes sont généralement fabriquées à partir de matériaux à base de carbone.
· Les brosses électriques sont utilisées avec des bagues collectrices et autres surfaces de contact pour maintenir une connexion électrique dans les applications mobiles ou rotatives. Les brosses en graphite sont généralement utilisées pour les équipements de grande puissance. Des brosses métalliques ou des contacts glissants sont utilisés pour les applications de signal ou de faible puissance.
· Les contacts électriques sont constitués d'un matériau à haute conductivité, souple et résistant à l'oxydation, souvent avec une deuxième phase pour fournir une résistance à la soudure et / ou à l'arc. Ils sont utilisés dans les disjoncteurs, les relais, les commutateurs et les applications EDM.
· Les sondes de contact sont des ensembles de contact ou de brosse composés d’un contact avec un ressort intégré qui maintient une force de contact suffisante pour assurer une faible résistance de contact. Les sondes de contact et les contacts à ressort ont généralement une configuration de type plongeur avec un ressort hélicoïdal interne. Les sondes de contact et les contacts à ressort sont utilisés dans les applications de sonde de test ATE et de contact de batterie.
· Les contacts de batterie sont conçus pour des applications à contact de batterie. Le contact consiste souvent en un métal de base à faible coût, tel que de l’acier ou du laiton, avec une couche plaquée de métal à haute conductivité ou résistant à la corrosion.